富士感压胶片LLLW 压力测试 织田电子

感压纸是一种可以准确地测量压力、压力分布和压力平衡的膜材料，当施加压力时会在胶片上会出现红色的区域，色彩的浓度会随着压力的改变而改变，从而可以测量压力、压力分布和压力平衡。
感压纸的特性：
1、质量高：相比于根据试生产和实际生产的结果对压力进行评价，使用胶片测量压力能够实现的机械设置和调整；
2、效率高：可以根据测量结果对机械设备进行设置和调整，在生产过程中转换生产类别，这些工作所需时间短，产品的质量问题也少；
3、故障排除：即使出现质量缺陷，也可以通过检测压力与压力分布来检查机械设备的状况；可以快速检查出问题的原因。

感压纸用于什么行业：
1、检查发动机气缸垫的面压分布测定方法：在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓，然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态；检查要点周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值，发动机全体的发色分布左右，上下均匀；使用感压纸型号很高的高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）；
2、刹车，检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化；测定方法：在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态；检查要点，接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数（相当于运行距离）后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上；使用感压纸型号低压（LW）、压（LLW）；
3、汽化器（化油器），确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值，测定方法在结合放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态；检查要点：结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上，如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜；使用感压纸型号中压（MW）、低压（LW）、压（LLW）；
4、油底壳检查，防止油底壳漏油的结合部的密封性；测定方法：在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态；使用感压纸型号低压（LW）、压（LLW）；
5、离合器，离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化；测定方法：在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态；检查要点，接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数后（相当于运行距离）运转时的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上，使用感压纸型号低压（LW）、压（LLW）、压（LLLW）。

感压纸的使用方法：
1、先将感压纸裁剪成需要的尺寸；
2、将感压纸放入想要测试的压力表面之间；
3、按照要求施加常规的压力，并保持一定的时间；
4、取出感压纸可以肉眼检查压力和压力的分布情况；
5、可以使用扫描仪读取压力测试摸颜色的分布；
6、可以使用配套的压力测试软件解析出来测试出的压力参数，分布压力值。

感压纸在各个不同物件上的作用：
1、轮胎，检查轮胎的地面接触压力；测定方法：在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力；检查要点：接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上，检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态使用感压纸型号压（LLW）、压（LLLW）；
2、气囊，碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力；测定方法：在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查；检查要点，确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小；使用感压纸型号压（LLW）、压（LLLW）；
3、碰撞实验，测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小；测定方法：在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小；检查要点，确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小；使用感压纸型号高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）；
4、包装的密封性测定方法：在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态；检查要点，包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀
使用感压纸型号高压（HS）、中压（MS/MW）。
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